Ford bittet Carney, die Zölle auf chinesische E-Autos während Auslandsreise nicht zu senken
Der Premier von Ontario, Doug Ford, bittet Mark Carney eindringlich, die Zölle auf in China gefertigte Elektrofahrzeuge nicht zu senken, während der Premierminister nach Peking reist, um die Beziehungen zu stärken.
Dies ist eine langjährige Forderung des Premiers, der die angeschlagene und noch junge Elektrofahrzeugindustrie Ontarios angesichts des enormen Drucks aus den USA und wachsender wirtschaftlicher Sorgen schützen möchte.
Ford erklärte am Dienstag gegenüber Reportern, er habe vor der China-Reise nicht mit Carney gesprochen, um ihn an seine Bitte zu erinnern, plane jedoch, ihm eine Nachricht zu senden, um eine Lockerung der wirtschaftlichen Maßnahmen zu verhindern.
Die Bundesregierung führte im Jahr 2024 Zölle von 100 Prozent auf in China produzierte Elektrofahrzeuge ein. Als Reaktion darauf verhängte China Gegenzölle auf kanadisches Raps und Schweinefleisch, was in Saskatchewan und Manitoba Kritik hervorrief, da dies die Landwirtschaft in diesen Provinzen beeinträchtigt.
China erhebt einen Zoll von 76 Prozent auf kanadische Raps-Saatgutimporte sowie 100 Prozent auf Rapsöl, Rapskuchen und Erbsen.
Diese Zölle haben unterschiedliche Interessen der Provinzen gegeneinander gestellt und Ontario gegen die Prärieprovinzen positioniert.
Der Premier von Saskatchewan, Scott Moe, der China bereits besucht hat und aktuell mit Carney reist, fordert wiederholt die Abschaffung der Zölle. Er argumentiert, dass diese der bereits etablierten Landwirtschaft schaden zugunsten einer kaum begonnenen Elektrofahrzeugindustrie.
Die Regierung Ford hingegen hat Milliarden in Anreize investiert, um E-Auto-Projekte nach Ontario zu holen, und hält die Zölle für notwendig, um ihre Pläne voranzutreiben.
„Ich bin absolut hundertprozentig dagegen“, sagte Ford und gab zu, seine Bedenken Carney bislang noch nicht mitgeteilt zu haben. „Ich werde ihn kontaktieren und ihm unsere Sorgen per Textnachricht mitteilen.“
Der Premier hat seine Haltung zuletzt etwas gelockert und signalisiert, offen für die Ansiedlung eines chinesischen Unternehmens zur Produktion von Elektrofahrzeugen in Ontario zu sein.
„Wenn sie bereit sind, hier wie GM, Stellantis, Ford, Volkswagen, Honda oder Toyota zu investieren, eine Fabrik zu errichten, Arbeitsplätze zu schaffen und Teile herzustellen, dann sind wir auf einer ganz anderen Ebene“, erklärte er.
Auf die Frage, ob ihm chinesische Unternehmen bekannt seien, die einen solchen Schritt erwägen, antwortete Ford, dass Gespräche diesbezüglich noch nicht begonnen hätten.
„Wir werden sehen“, so Ford. „Ich werde mich mit dem Premierminister nach seiner Rückkehr zusammensetzen, um die Gespräche zu besprechen, und dann sehen wir weiter.“
