Kanada feiert Eröffnung der Gordie Howe-Brücke trotz US-Handelsspannungen
Am Freitag versammeln sich Bundes- und Provinzvertreter in Windsor, Ontario, zur Eröffnungsfeier der Gordie Howe International Bridge. Ursprünglich war die Veranstaltung als gemeinsames Fest mit der US-Seite geplant, bis US-Präsident Donald Trump eine neue Runde von Zöllen gegen Kanada ankündigte.
Die Brücke, die als zweite Verbindung zwischen Michigan und Ontario dient, soll am Montag für den Verkehr freigegeben werden. Bundesminister für Wohnungsbau und Infrastruktur, Gregor Robertson, wird die Bundesregierung bei der Zeremonie vertreten.
Robertson wird von Ontarios Premierminister Doug Ford und Windsor-Bürgermeister Drew Dilkins begleitet.
Premierminister Mark Carney, der derzeit einen Nationalpark in Neufundland und Labrador besucht, um den Canada Strong Pass zu präsentieren, wird an der Veranstaltung nicht teilnehmen.
„Unser Dank gilt allen Mitarbeitenden, Arbeitern, Partnern und Mitgliedern der Gemeinschaft, die beteiligt waren“, erklärte Robertson in einer Stellungnahme.
Ursprünglich sollten auch US-Vertreter an der Eröffnungsfeier teilnehmen, doch am Dienstag gab die Bundesregierung bekannt, dass kanadische Vertreter die Feier nicht gemeinsam mit US-Vertretern begehen werden.
Dies geschah nach Trumps Ankündigung umfangreicher, hoher Zölle von 50 Prozent auf kanadische Waren.
„Angesichts der von den USA zu Beginn der Woche angedrohten Handelsmaßnahmen wäre ein gemeinsames Feier-Event zwischen beiden Ländern unangemessen“, erklärte ein Sprecher von Robertsons Büro in einer E-Mail.
Im Februar hatte Trump zudem damit gedroht, die Brückeneröffnung zu blockieren.
„Ich werde nicht zulassen, dass diese Brücke eröffnet wird, bis die USA vollständig für alles entschädigt sind, was wir ihnen gegeben haben, und vor allem, bis Kanada die USA mit der Fairness und dem Respekt behandelt, den wir verdienen. Wir werden SOFORT mit den Verhandlungen beginnen“, schrieb Trump in sozialen Medien.
Kanada finanzierte den Bau der Brücke vollständig, doch sie ist gemeinsames Eigentum Kanadas und Michigans.
Am 10. Juli verkündeten Robertson und Michigans Gouverneurin Gretchen Whitmer nach monatelangen Verhandlungen, dass die Brücke am 27. Juli eröffnet wird – basierend auf einer neuen Vereinbarung zur Einnahmenteilung.
Die Bundesregierung veröffentlichte am Dienstag den Text einer sogenannten Grundsatzvereinbarung mit den USA zur Gordie Howe International Bridge, die regelt, wie Einnahmen erhoben und geteilt werden sollen – für ein Projekt, das komplett von kanadischen Steuerzahlern finanziert wurde.
Teile der Vereinbarung widersprechen Aussagen Carneys darüber, wie die Erlöse aufgeteilt werden und wie viel die USA erhalten, bevor Kanada seine Schulden für die Brücke getilgt hat.
Carney erklärte letzte Woche, dass Kanada keine Mautgebühren teilt, solange die 6,4 Milliarden Dollar Schulden für den Bau nicht beglichen sind. Gleichzeitig sagte er, dass die „Nettoeinnahmen“ über 15 Jahre geteilt werden sollen.
„Die Aufteilung der Maut, jegliche Teilung der Einnahmen, erfolgt erst nach vollständiger Rückzahlung aller Schulden“, sagte Carney am 16. Juli gegenüber Journalisten.
Der Text der Grundsatzvereinbarung sieht jedoch vor, dass Kanada Zahlungen an die USA in Höhe von 50 Prozent der „Nettoeinnahmen aus Brücken- und Grenzüberquerungsgebühren“ für 15 Jahre leistet, ohne klar zu definieren, was Betriebskosten sind oder Kanadas Schulden zu erwähnen.
Eine Teilung der Einnahmen, einschließlich der Mautgebühren, bedeutet für Kanada, dass sich die Rückzahlung der Baukosten möglicherweise verzögert.
