Ford bestätigt: LCBO behält Verbot amerikanischer Alkoholika trotz neuer Trump-Drohung bei
Ontarios Premier Doug Ford bekräftigte, dass das Verbot von amerikanischem Alkohol beim LCBO nicht aufgehoben wird, obwohl US-Präsident Donald Trump dies in einem ausführlichen Social-Media-Beitrag als einen seiner Kritikpunkte gegenüber Kanada anführte.
Das Verbot wurde im vergangenen Jahr eingeführt, nachdem die USA erstmals Zölle auf kanadische Importe verhängt hatten. Daraufhin forderte Ford die Crown Corporation auf, sämtliche amerikanischen Produkte aus den Regalen der landesweiten Spirituosengeschäfte zu entfernen.
Trump erwähnte das Verbot am Montagabend im Zusammenhang mit seiner Beschwerde über eine neue Brücke zwischen Ontario und Michigan. Ford erklärte jedoch, dass er keinen Kurswechsel plane.
„Es funktioniert offensichtlich, es ist ein Stachel im Fleisch“, sagte der Premier am Dienstag vor Journalisten. „Präsident Trump könnte eine Sache tun: die kanadischen Zölle abschaffen… Dann sind wir startklar.“
Ford zeigte sich sogar bereit, das Alkoholverbot in Ontario „notfalls zu verschärfen“ – auch wenn unklar ist, wie eine Ausweitung praktisch aussehen könnte.
„Jetzt ist nicht die Zeit, sich zurückzuziehen und Präsident Trump das Feld zu überlassen“, betonte Ford. „Wir wollen eine starke Partnerschaft mit unserem engsten Verbündeten und werden unseren Weg unbeirrt fortsetzen.“
Ford erwähnte, dass Premierminister Mark Carney das Alkoholverbot der LCBO bisher nicht thematisiert habe.
In einem ausführlichen Beitrag auf seiner Plattform Truth Social forderte Trump sofortige Verhandlungen über die Gordie Howe International Bridge zwischen Windsor, Ontario, und Detroit, bei denen die USA „mindestens die Hälfte dieses Vermögenswerts“ besitzen sollten.
Er kritisierte unter anderem Ottawas neues Handelsabkommen mit China, kanadische Zollkontingente für amerikanische Milchprodukte sowie Ontarios Verbot amerikanischer Spirituosen als Beispiele für Kanadas „seit Jahrzehnten sehr unfaire“ Behandlung der USA, wobei die Brücke ein aktuelles Beispiel sei.
Die Brücke soll als neue Verkehrsverbindung im stark frequentierten Handelstr corridor zwischen Ontario und Michigan dienen und die nahegelegene Ambassador Bridge entlasten.
Im Rahmen seiner umfassenden Kritik an den Beziehungen zwischen den USA und Kanada sowie der Brücken-Drohung äußerte Trump auch Unmut über das Alkoholverbot in Ontario.
„Was bekommt die Vereinigten Staaten von Amerika? Absolut NICHTS!“, schrieb der Präsident am Montagabend. „Ontario weigert sich, US-Spirituosen, Getränke und andere alkoholische Produkte in den Regalen zu führen. Das ist absolut verboten.“
Carney erklärte, er habe Trump klargemacht, dass Kanada zwar den Bau der Brücke finanziert habe, die Eigentümerschaft aber geteilt werde und bei der Errichtung US-amerikanisches Stahlmaterial und Arbeitskräfte beteiligt waren.
„Wir haben über die Brücke gesprochen. Ich habe erklärt, dass Kanada 4 Milliarden Dollar in den Bau investiert hat und die Eigentümerschaft zwischen dem Bundesstaat Michigan und der kanadischen Regierung geteilt wird“, sagte Carney am Dienstag vor einer Kabinettssitzung.
Carney berichtete von einem „positiven Gespräch“ mit Trump. Ford äußerte sich zuversichtlich, dass die Brücke eröffnet werde.
Trumps Beitrag auf Truth Social stellt die erste bedeutende Herausforderung für Fords Entschlossenheit dar, das Verbot aufrechtzuerhalten – das bislang noch nicht vom Weißen Haus kritisiert wurde.
Das Verbot wurde erstmals im Zuge der Schnellwahl im vergangenen Winter angedeutet und als Reaktion auf die im März 2025 von Trump verhängten Zölle eingeführt.
Am Tag nach Inkrafttreten der Zölle kündigte die Regierung Ford das Verkaufsverbot amerikanischer Alkoholika beim LCBO an, kündigte einen Vertrag für Elon Musks Starlink-Internetdienst und erschwerte US-Firmen die Teilnahme an öffentlichen Ausschreibungen.
Damals gab die Regierung an, dass Ontario jährlich Alkohol im Wert von 965 Millionen Dollar importiert und 3.600 amerikanische Produkte aus 36 Bundesstaaten in den Regalen hat.
Da der LCBO auch die einzige Bezugsquelle für Bars und Restaurants ist, führte das Verbot faktisch zum Ausschluss amerikanischer Alkoholika aus diesen Betrieben.
Die Maßnahme rief jedoch zunächst keine unmittelbare Reaktion aus den USA hervor.
Eine kurzzeitige Zusatzabgabe auf Ontarios Stromexporte nach New York, Michigan und Minnesota verärgerte Trump, wurde aber schnell zurückgenommen. Der Starlink-Vertrag wurde zwar annulliert, jedoch mit einer Entschädigungszahlung an Musks Firma.
Das Alkoholverbot gegen US-Produkte blieb bis Ende 2025 und darüber hinaus bestehen. Der LCBO führt es auf eine Steigerung der Weinverkäufe in Ontario zurück, und Ford betont, dass er das Verbot nicht aufgeben werde, solange die Zölle nicht aufgehoben sind.