Lutnick: Trump sieht CUSMA als ‚schlechten Deal‘ und fordert Neuinterpretation
Der US-Handelsminister Howard Lutnick äußerte am Freitag, dass das Kanada-USA-Mexiko-Abkommen zum Freihandel (CUSMA) vor einer Verlängerung möglicherweise grundlegend überarbeitet werden müsse, da US-Präsident Donald Trump es als „schlechten Deal“ betrachtet.
Beim Semafor World Economy-Gipfel in Washington kritisierte Lutnick besonders die Auswirkungen des Abkommens auf die US-Autoindustrie. Trump versuche, diese Branche zu stärken, indem er Fahrzeuge und Autoteile aus Kanada und Mexiko mit Zöllen belegt und gleichzeitig Autohersteller dazu anreizt, in den USA zu investieren.
„Ich denke, er hält es für einen schlechten Deal“, sagte er auf die Frage, ob Trump an einer Verlängerung von CUSMA festhalte. Lutnick betonte, das Abkommen müsse „überdacht und richtig neu gedacht werden“.
„Bestimmte Regionen Mexikos sind für uns essenziell. Auch Teile Kanadas, etwa im Energiesektor, sind wichtig für uns“, ergänzte er. „Aber die Vorstellung, eine Autofabrik aus Ohio oder Michigan nach Mexiko zu verlagern, um Gewerkschaften zu schwächen und unsere Arbeitskräfte zu benachteiligen, ist absurd. Das ist eine schlechte Industriepolitik, die Amerika schadet – Präsident Trump wird das korrigieren.“
„Es gibt viele positive Aspekte, aber auch große Nachteile. Deshalb muss das Abkommen zum Wohl Amerikas überdacht werden.“
Lutnick kritisierte zudem Äußerungen des früheren kanadischen Chefunterhändlers Steve Verheul, der kürzlich meinte, Kanada könne wegen des zunehmenden politischen Drucks auf die US-Regierung abwarten.
„Das ist die schlechteste Strategie, die ich je gehört habe“, entgegnete Lutnick. „Wir sind eine 30-Billionen-Dollar-Wirtschaft und der größte Konsument weltweit.“
„Glaubt er wirklich, China werde seine Produkte kaufen? China lebt vom Export. Also hat er gesagt: ‚Wir nehmen ihre Elektroautos.‘ Ist das nicht verrückt?“
Wenige Tage nach der Einigung mit China berichtete Kanadas Landwirtschaftsminister Heath MacDonald, dass China bereits damit begonnen habe, kanadisches Rapsöl und Rindfleisch zu importieren.
Öffentliche Videoübertragungen des Events schnitten diesen Teil von Lutnicks Ausführungen heraus, die unmittelbar nach seinen Bemerkungen zur Zukunft von CUSMA erfolgten.
Kurz bevor die Übertragung unterbrochen wurde und zu einem anderen Thema wechselte, bezeichnete Lutnick die frühere stellvertretende Premierministerin Chrystia Freeland – die CUSMA während Trumps erster Amtszeit mitverhandelt hatte – als „die Schlechteste“, da er annahm, die Moderatorin bezöge sich auf sie und nicht auf Verheul.
Semafor stellte Global News das vollständige, unbearbeitete Video der Veranstaltung mit Lutnick zur Verfügung.
Zu Beginn des Events sagte Lutnick, ein milliardenschwerer Geschäftsmann ohne politische Vorerfahrung, der von Trump zum Handelsminister ernannt wurde, dass die „schlimmste Erkenntnis“ über die Politik der „Erfolg vieler sei, sich vom US-Regierungshaushalt zu bereichern“.
Ein Sprecher von Kanadas Handelsminister Dominic LeBlanc teilte Global News mit, dass sie sich zu Lutnicks Äußerungen nicht äußern würden.
Die Aussagen erfolgten einen Tag, nachdem LeBlanc vor dem internationalen Handelsausschuss des Unterhauses erklärte, er habe am vergangenen Montag ein „positives“ 45-minütiges Telefonat mit Lutnick geführt.
Er berichtete, dass konstruktive Gespräche zwischen kanadischen und US-amerikanischen Beamten im Vorfeld der für Juli geplanten CUSMA-Überprüfung stattfinden, bei der alle drei Länder entscheiden müssen, ob sie das Abkommen verlängern, zurückziehen oder die Verhandlungen für jährliche Überprüfungen offenhalten.
Nach der Sitzung erklärte LeBlanc gegenüber Global News, dass öffentliche Kommentare von US-Handelsvertreter Jamieson Greer, der sagte, es sei unwahrscheinlich, dass „alle Probleme“ des Abkommens bis zum 1. Juli gelöst würden, auch privat an ihn gerichtet wurden.
Das sei kein „endgültiges Datum“ für eine Einigung, betonte LeBlanc, fügte aber hinzu, dass Kanada bereit sei, voranzugehen, sobald die USA dazu bereit sind.
„Wir werden auf keinen Fall eine Verzögerung verursachen“, sagte er.
LeBlanc erklärte vor dem Ausschuss, dass Kanada Verhandlungen anstrebe, die sowohl Probleme mit CUSMA als auch Entlastungen für kanadische Branchen wie Stahl, Aluminium und Autos behandeln, die von Trumps Zöllen betroffen sind.
Er deutete an, dass diese Gespräche „voranschreiten“, obwohl Trump im vergangenen Herbst hochrangige Verhandlungen zu diesen Sektoren sowie zur Energie ausgesetzt hatte.
„Ich hätte gehofft, dass wir bis letzten Herbst einen Teil der Probleme gelöst hätten“, sagte der Minister den Abgeordneten. „Jetzt sitzen wir wieder am Verhandlungstisch, um die Arbeit zu erledigen.“
