Carney: „Kein großes Drama“ um Gordie Howe Bridge – Eröffnung könnte sich verzögern

Premierminister Mark Carney betonte am Mittwoch, dass es „kein großes Drama“ bezüglich des Status der Gordie Howe International Bridge gebe – allerdings könnte sich die Eröffnung länger hinziehen als erwartet.

„Wir arbeiten intensiv daran, die Brücke so schnell wie möglich zu eröffnen. Es gibt kein großes Drama. Wenn es etwas länger dauert, dann dauert es eben etwas länger, aber das wird Kanadiern, Amerikanern, Unternehmen und Touristen zugutekommen“, sagte Carney auf dem Weg zum Treffen des liberalen Fraktionsvorstands.

Carney hatte am Dienstag erklärt, dass die zweite Brücke zwischen Windsor und Detroit „bis Ende der Woche“ geöffnet sein werde.

Eine feierliche Eröffnungszeremonie für die Brücke, die gemeinsames Eigentum der kanadischen und der Regierung von Michigan ist, soll am Freitag stattfinden.

Windsors Bürgermeister Drew Dilkens erklärte, er sei zur Eröffnungsfeier eingeladen worden, wisse aber noch nicht, wann die Brücke tatsächlich geöffnet werde.

„Ich hoffe, dass es so kommt; das Gerücht besagt, die Brücke werde am Montag geöffnet, aber ich habe keine offiziellen Informationen. Das ist also wirklich nur ein Gerücht“, sagte Dilkens gegenüber The Canadian Press.

„Ich kenne das genaue Eröffnungsdatum nicht. Wir freuen uns alle sehr darauf. Die Brücke ist schließlich das Ergebnis von rund 25 Jahren Arbeit.“

US-Präsident Donald Trump hatte im Februar erklärt, die USA müssten vor der Eröffnung der Brücke entschädigt werden. Ein Vertreter des Weißen Hauses sagte am Dienstag gegenüber Global News, dass sich an seiner Haltung nichts geändert habe.

Kanada hat die Baukosten der Brücke in Höhe von 6,4 Milliarden Dollar vollständig übernommen. Diese Kosten sollen durch Mautgebühren zurückgewonnen werden, und sobald die Brücke abbezahlt ist, werden die Einnahmen zwischen beiden Ländern aufgeteilt.

Premierminister Mark Carney sagte, wenn sich die Eröffnung der Gordie Howe Bridge „etwas verzögert, dann ist das eben so“. Einen Tag zuvor hatte er noch erklärt, die Brücke werde bis Ende der Woche geöffnet. Präsident Donald Trump hatte im Februar erklärt, dass die USA eine Entschädigung verlangen, bevor sie die Öffnung zulassen. (10. Juni 2026)

Die Brücke sieht sich erheblichem Widerstand von Mitgliedern der Familie Moroun gegenüber, die die konkurrierende Ambassador Bridge besitzt.

Demokraten im US-Repräsentantenhaus prüfen, ob die Familie absichtlich versucht hat, die neue Brücke zu behindern.

Dilkens sagte, er lasse sich nicht zu sehr von Trumps Rhetorik beeinflussen. Er sieht die Brücke als Vorteil für die Automobilindustrie auf beiden Seiten der Grenze, da sie eine direkte Verbindung von Autobahn zu Autobahn bietet.

Der Bürgermeister fügte hinzu, falls die Eröffnung durch Trumps Forderung nach Zugeständnissen verzögert werde, solle Kanada abwarten.

„Wenn die USA versuchen, uns Kanadier zu einem schlechten Deal zu zwingen und uns auf die Knie zu bringen, um die Brücke zu öffnen, dann sollten wir einfach abwarten“, sagte er.

„Wir sollten keinen schlechten Kompromiss eingehen bei etwas, das wir über zweieinhalb Jahrzehnte gemeinsam erarbeitet und komplett als Kanadier finanziert haben.“

Eine kanadische Quelle mit Kenntnis der Planung, die nicht öffentlich sprechen darf, bestätigte, dass Einladungen für die Veranstaltung am Freitag verschickt wurden und alle Anzeichen darauf hindeuten, dass die Bundesregierung die Freigabe für die Eröffnung erteilt hat.

Die Windsor-Detroit Bridge Authority – eine kanadische Crown Corporation, die für Bau und Verwaltung der Brücke zuständig ist – verfüge über alle technischen Genehmigungen, um fortzufahren.

Ontarios Premier Doug Ford äußerte am Dienstag in Washington, D.C. Zweifel daran, ob die Eröffnung wie geplant stattfinden wird.

„Mal sehen, ob sie geöffnet wird oder nicht“, sagte er. „Ich hoffe es, wenn sie sagen, dass sie geöffnet wird. Ich höre nur zwei verschiedene Geschichten.“

The Canadian Press wandte sich an das Büro von Michigans Gouverneurin Gretchen Whitmer, die Fragen wurden an die Windsor-Detroit Bridge Authority weitergeleitet.

Bis zum Redaktionsschluss gab es keine Rückmeldung von der Brückenbehörde.

Dilkens sagte, abgesehen von den wirtschaftlichen Auswirkungen freue er sich darauf, dass die Menschen in seiner Gemeinde erstmals seit 50 Jahren wieder zu Fuß oder mit dem Fahrrad über den Fluss gelangen können.