Deutschland oder Südkorea? Carney soll neuen U-Boot-Vertrag bekanntgeben
Premierminister Mark Carney wird voraussichtlich bekanntgeben, welches U-Boot zur Erneuerung der alternden kanadischen Flotte ausgewählt wurde. Es handelt sich um eine milliardenschwere Militärbeschaffung, die zu den größten Kanadas zählen könnte.
Carney besucht am Montagnachmittag eine Basis der kanadischen Streitkräfte in Halifax, wo er „neue Maßnahmen zur Stärkung der Sicherheit, Widerstandsfähigkeit und des Wohlstands Kanadas“ vorstellen wird, so der Zeitplan des Premierministers.
Kanada prüft seit einigen Jahren Angebote für den Kauf von 12 neuen U-Booten für die Royal Canadian Navy. Als Favoriten für den Auftrag gelten bisher das deutsche Unternehmen TKMS und das südkoreanische Unternehmen Hanwha Oceans.
TKMS ist ein führender Anbieter in Europa und liefert den Großteil der konventionellen U-Boote der NATO. Das Modell TKMS 212CD ist das neueste und wurde speziell entwickelt, um von Sonarsystemen schwerer erkannt zu werden. Es befindet sich noch nicht in der Serienproduktion.
Die TKMS-Kampagne hebt hervor, dass Deutschland und Norwegen, beides NATO-Mitglieder, dasselbe Modell beschaffen. Die Interoperabilität – also gemeinsame Ausbildung und Wartung – ist ein erklärtes Ziel der Allianz.
Im Gegensatz dazu startet Hanwha eine umfangreiche Werbekampagne, die kanadische Flughäfen mit Anzeigen bedeckt und im Fernsehen sowie auf Streaming-Plattformen für sein KSS-III wirbt.
Die kanadische Flotte aus vier Victoria-Klasse-U-Booten wird voraussichtlich bis 2035 außer Dienst gestellt. Derzeit ist nur eines voll funktionsfähig, weshalb die Regierung wahrscheinlich Teile von den übrigen Booten entnehmen muss.
Hanwha, mit einer großen Werft in Geoje, Südkorea, die stark auf Robotik setzt, bietet Kanada einen ambitionierten Lieferplan an: vier U-Boote bis 2034 und anschließend jährlich ein weiteres, bis die gesamte Bestellung erfüllt ist.
